简述圆锥破碎机壳体改造的两大方案

对于圆锥破碎机壳体改造主要是为了方便实现齿板的快装快卸，破碎腔壳体加上内部安装的齿圈和齿板约重10吨，改造方案的优劣直接关系到整套设备的使用性能，所以对改造方案的选取非常关键，需要慎之又慎。

1.三分壳体方案:

将壳体平均分成等三份，需要三根转轴，转轴安装在基座和主轴座的轴承上，设计转动臂，一端固定在转轴上，另一端则连接在壳体上，当转轴按图示圆形箭头方向转动时，壳体也会随之按图示箭头方向展开，该方案设计结构简单，方便安装，但是在实际情况中由于壳体内部安装有齿圈，齿圈上又安装有多块齿板，将齿圈分割成三分势必会造成设备本身极大的变形，这将直接影响到齿圈和齿板的安装精度和工作。另外，由于壳体以外没有与该设备成一体的足够强度的机架设置，因此这种分割形式不利于布置液压缸来驱动壳体的展开，而手动展开也是不现实的，因此这种方案在实际使用的时候会遇到一定的阻碍。

2.二分壳体方案

将圆锥破碎机的壳体分为2等份，需要一个转轴，转轴下端一般会固定在基座上，并且转轴上端也需要固定到到破碎机的上端盖上，转轴固定不动，这样做的目的是为了保持设备的一体性，转动臂一端可以相对于转轴做转动，另一端固接到壳体上。我们所采取的方法是，在壳体上引出翼板，并在翼板上开两个孔，将液压缸两端分别装在两个圆孔上，这样，液压缸的伸缩就能带动壳体的闭合展开同时进行。该方案的实际实施性较强。具有以下几个优点：

1）该方法只需将壳体剖开成两份，减少了圆锥破碎机改造的工作量；

2）另外即使设备的壳体发生了变形，两部分的变形也是同步进行的，仍然能较为严密的合并在一起能够正常的工作；

3）该方案展开液压缸只需要一个，降低了设备的改造成本；

4）液压缸在安装时方便，改造后结构较为紧凑，对设备外型影响并不明显。