时间:2012-06-30返回列表
温馨提示:如果您对我们的产品、服务感兴趣,或者有什么可以帮助您的,您可以点击 在线咨询 与我们在线交谈或者拨打我们的客服电话:0371-67772626
我国近年锤式破碎机的发展状态良好,锤式破碎机已成为现代采矿业发展中重要的破碎设备,本文为您介绍锤式破碎机的结构和生产状况,并且针对常见的破碎机在使用中出现的故障进行分析然后加以改进,并提供了一些高技术手段的改进措施,进而提高破碎性能进一步提效率高益。
如需购买锤式破碎机,请点击这里:http://www.hongxingjiqi.com/Mining-machinery/cp.html
近几年来,随着中国煤炭行业的发展,煤炭设备行业也取得了非凡的成果,比如在采煤业中最重要的设备破碎机,碎煤机也发展迅速技术革新很大。破碎机的设备和制造水平也获得了长足的发展。井下的破碎机一般是颚式破碎机和锤式破碎机二种,不过锤式破碎机应用更为广泛。它由回转部件运转旋加破碎物料上的冲击力,实现破碎物料的过程。目前国内的一些专业生产设备厂家都可以生产大功率的破碎机,而且具备一定规模的厂家并不在少数,但是由于某些方面的原因,如材料工艺还与其它国外的产品存在很大差距,故障率高,维护麻烦维护频繁。因此已经成为一个急待解决的课题。
在采煤工作面生产的煤经过刮板输送机送到顺槽的转载皮带输送机上,破碎机安装在卸载段与爬坡段中间的位置,把经过皮带运输机送来的大块煤进行破碎,它一般与运输机配套使用,因为破碎机本身并没有输送物料的能力。破碎机的结构主要是底槽、破碎框架、破碎锤头、传动轴承及调节器、润滑系统组成,破碎底槽与转载机联接,利用转载机刮板链将要破碎的物料连续不断的送入破碎腔中,破碎锤头安装在架体中间,是锤式破碎机中最重要的部件之一。破碎机的工作原理就是通过传动装置驱动破碎锤头运转,将运输机送来的物料通过锤头打碎,挤压,进而实面煤炭的破碎过程。目前井下锤式破碎机根据其传动的方式分为两种,功率在2500千瓦以下的采用皮带轮传动,250千瓦以上的也叫大功率破碎机一般速器传动。设备使用寿命较短,堆栈件质量不太稳定,设计经验与国外相比还不太成熟。加工、检测手段落后。由于其体积重量大,用户保养起来难度增加,对于大功率的机器还处在较低的层面上,要对其进行设计改进,必须经过长时间的生产实践,充分暴露隐患,才能针对性的改进更新,逐步提高性能。
破碎机的核心就是传动装置和破碎锤头,所以传动装置至关重要,直接影响破碎能力,影响生产效益。在维修记录中发现,
传动装置很容易发生故障,其故障率在百分之八十以上,所以必须针对其故障原因分析优化,改进其可靠性。传动装置是为锤头提供动力的部件,本身主要由电动机、耦合器、联轴器等组成。这些部件中耦合器容易发生寿阳,当渡过磨合期以后,联轴器损坏较多。
分析其损坏的主要原因。从整体来看,联轴器应该是整个传动链中最薄弱的一个环节,处在受力振动均较大的部位,损坏有其必然性,联轴器本身强度不足,制作加工精度需要提高。
破碎锤头的特点:破碎锤头的主要由主轴、锤体、锤头、轴承座及轴承构成。它利用两端轴承座固定在破碎主架上,主轴的两端均可装联轴器,承接动力,破碎轴转速度约为四百转每分,因此轴承采用锂基脂润滑,要定期加入润滑油。在矿井以下使用锤式破碎机存在的一些主要问题就是轴承密封件损坏,锤头严重磨损松动或脱落,坚固螺母松动或锈死无法拆卸。还有润滑不足的原因而导致的故障,一般是注油孔结构不合理所致,注油孔位置太复杂,油脂需要要从轴承座座端面进入后轴承外圈小油孔进入,由于油脂本身较稠所以油脂极易堵塞油孔,针对这些问题对轴承座结构要进行改却是,将注油孔改在轴承盖上,降低油孔堵塞可能性,方便新油脂进入。
在使用过程中锤头的松动也很常见,作业过程中恶劣防松装置极易因振动丢失零件页失效,根据这种情况对锤头进行了改进,将其尾端圆住部位加细,原来与锤体配合默契为间隙改为过渡配合,这样配合更紧更长,在作业时锤头会有一些轻微变形,可以对锤头加热处理,调质,达到降低锤头更换时间,减轻工人劳动强度。